خبرنگاران حناچی: خرید 630 دستگاه واگن مترو در دستور کار شهرداری تهران است - وبلاگ نامه

به گزارش وبلاگ نامه، تهران - خبرنگاران - شهردار تهران با بیان اینکه با توجه به حاکمیتی بودن امور حمل ونقل عمومی در کلانشهر تهران، دولت و مجلس باید در این زمینه همکاری لازم را داشته باشند، اضافه کرد: خرید 630 واگن مترو به صورت سی کی دی از کشور چین اکنون در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفته است.

پیروز حناچی سه شنبه شب در گفت و گوی ویژه خبری سیما اضافه نمود: برای خرید این تعداد واگن مترو بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران نیز مکاتبات لازم را با طرف چینی انجام داده است.

وی با بیان اینکه تقویت ناوگان حمل ونقل عمومی در تهران بسیار لازم است، گفت: هر واگن مترو اکنون یک میلیون یورو قیمت دارد و در چهار سال اخیر 177 دستگاه واگن مترو به ناوگان مترو تهران اضافه نموده شده است.

شهردار تهران یادآورشد که اکنون مترو تهران به کمتر از 2 هزار واگن احتیاج مبرم دارد و هنوز هم نسل اول واگن های مترو تهران بازسازی نشده، ولی امسال برای بازسازی 400 واگن توافق نموده ایم.

حناچی به ضرورت نوسازی ناوگان تاکسیرانی تهران نیز اشاره نمود و شرح داد که در 4 سال اخیر بازسازی 5 هزار تاکسی در تهران در دستور کار قرار گرفته است و اگر بخشی از تاکسی های تهران تبدیل به احسن گردد کار بزرگی صورت گرفته است.

شهردار تهران تاکید نمود: با افزایش قیمت خودرو در نوسازی ناوگان تاکسیرانی تهران وقفه ایجاد شد اما هفته گذشته 1250 تاکسی نو وارد ناوگان تاکسیرانی تهران شد.

وی درباره تقویت ناوگان اتوبوسرانی تهران هم گفت: در حال حاضرناوگان اتوبوسرانی تهران به 5 هزار و 600 دستگاه رسیده است و ما در پایتخت اکنون 9 هزار اتوبوس کم داریم و آخرین بار در سال 92 طبق قراردادی که با ایران خودرو داشتیم 250 اتوبوس وارد ناوگان شده است.

حناچی با بیان اینکه تقویت حمل ونقل عمومی با ارز وابستگی مستقیمی دارد، اضافه نمود: در حالی که در سال 98 بودجه شهرداری تهران 7.5 میلیارد دلار بود در سال 99 به 30 هزار میلیارد تومان معادل 1.5 میلیارد دلار رسید و شهرداری به تنهایی از عهده تامین ناوگان حمل ونقل عمومی بر نمی آید.

شهردار تهران شرح داد که تامین حمل ونقل عمومی در تهران یک مولفه حاکمیتی است و بدون یاری مجلس و دولت نمی توانیم از عهده این کار برآییم، زیرا در این باره با کمبود منابع اقتصادی روبه رو هستیم و باید دولت سهم خود را که سالانه 700 و یا 800 میلیارد تومان است، برای تقویت ناوگان حمل ونقل عمومی در تهران عملی کند.

حناچی درباره ضرورت نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران گفت: در 4 سال اخیر 250 اتوبوس در تهران پس از نوسازی به چرخه اتوبوسرانی برگشته و بازسازی یک هزار دستگاه دیگر در دستور کار شرکت واحد قرار گرفته است.

وی با بیان اینکه 60 درصد اتوبوسرانی تهران به بخش خصوصی و تعاونی ها اختصاص دارد، ادامه داد: آخرین بار اتوبوس های بخش خصوصی تهران به قیمت 18 میلیون تومان خریداری شده است اما اکنون قیمت یک اتوبوس 3 میلیارد و 300 میلیون تومان است و این کار را برای ما سخت نموده است، زیرا عمر مفید این اتوبوس ها تمام شده است.

شهردار تهران درباره حضور در جلسه هیات دولت نیز گفت: شهردار تهران عضو کابینه نیست، اما اگر دعوت گردد می تواند در جلسه هیات دولت حضوریابد و این در هماهنگی های امور شهر تهران بسیار مفید است.

شهردار تهران در مورد فراوری واگن ملی در کشور یادآورشد: فراوری واگن مترو ملی در کشور پروژه بزرگی است زیرا قبلا واگنهای مترو به صورت سی کی دی وارد کشور می شد، سپس در واگن سازی تهران مونتاژ می شد،اما هم اکنون ساخت واگن ملی در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفته است.

حناچی اضافه نمود: برای نخستین بار در اسفند ماه امسال اولین رام قطار مترو ایران با 80 درصد داخلی سازی رونمایی خواهد شد و برای تداوم فراوری واگن ملی در کشور به حمایت دولت احتیاج داریم.

وی سپس در مورد تاب آوری شهر تهران در برابر حوادث طبیعی اضافه نمود: خوشبختانه 40 درصد بافت های فرسوده تهران نوسازی شده و تقریبا ما در تهران برای مقابله با حوادث به یک آمادگی نسبی دست پیدا نموده ایم.

وی گفت: تاب آوری یک شهر در برابر حوادث طبیعی موضوعی است که در تمام کلانشهرهای دنیا مطرح است و هم اکنون تمام بیمارستانهایی که در تهران ساخته شده اند مقاوم هستند و پمپ بنزین ها نیز در تهران مقاوم سازی شده اند و شیرهای اتوماتیک در شبکه گازرسانی تهران نصب شده است.

شهردار تهران گفت: با اجرای آیین نامه 2800 مقاومت ساختمانها در برابر زلزله آسیب پذیری شهر تهران در برابر حوادث طبیعی نسبت به دو دهه گذشته بسیار کم شده است اما با این حال باید تاب آوری شهر همچنان باید فرایند صعودی داشته باشد.

وی با بیان اینکه در مقابله با حوادث شرایط شهر تهران مثل سابق نیست و بهتر شده است، گفت: 23 شتاب نگار در تهران وصل شده است و اگر تعداد آن در اطراف شهر تهران بیشتر گردد ممکن است دقایقی قبل از وقوع زلزله مردم متوجه شوند و این در کاهش خسارات ما در تهران و آمادگی ما بسیار موثر خواهد بود.

حناچی در مورد سرانه فضای سبز تهران گفت: هم اکنون سرانه فضای سبز در محدوده قانونی تهران 12 تا 13 مترمربع به ازای هر نفر در شهر تهران است و اگر پهنه های شاقتصادی و اطراف تهران را حساب کنیم سرانه فضای سبز ما در تهران به 16 مترمربع به ازای هر ساکن می رسد.

شهردار تهران تاکید نمود: اگر ما بتوانیم وسعت فضای سبز را در محدوده قانونی تهران به ازای هر نفر به 19 تا 20 مترمربع افزایش دهیم این فضای سبز قابل قبولی برای شهرداری تهران خواهد بود.

وی در باره تعداد پارک های موجود در شهر تهران نیز گفت: هم اکنون 2400 پارک در شهر تهران وجود دارد که وسعت آنها از 30 هکتار تا 3 و یا 4 هزار مترمربع است و در 4 سال اخیر 17 پارک در محدوده قانونی تهران افتتاح شده و بهره برداری از 18 پارک دیگر در دستور کار قرار گرفته است.

حناچی با اشاره به شیوه بیماری کرونا در تهران گفت: شهرداری تهران جزو اولین دستگاههای اجرایی بود که با شیوع این بیماری ضدعفونی کردن معابر، اماکن، محلات، مترو و اتوبوس ها را شروع کرد و پس از کادر درمان کارکنان بهشت زهرا مستقیما درگیر فوتی های کرونایی شدند و این شرایط سختی را در بهشت زهرا به وجود آورد.

شهردار تهران توضیح داد: برای تزریق واکسن کرونا برای کارکنان بهشت زهرای تهران با ستاد مقابله با کرونا مکاتبه لازم صورت گرفته و امیدواریم در اسرع وقت نسبت به واکسینه شدن کارکنان بهست زهرا اقدامات لازم به عمل آید.